Startpagina / Woordenlijst / Zelfremmend
Versnellingsbakken

Zelfremmend

Eigenschap van een tandwielkast of schroefaandrijving waardoor een belasting aan de uitgaande kant de tandwielkast niet in achteruit kan laten rijden - een essentiële veiligheidsfunctie in hijs- en actuatortoepassingen.

Definitie

Zelfremmend is de eigenschap van een tandwielkast (in het bijzonder worm- of wormwielkasten) waarbij een belasting aan de uitgaande kant geen omgekeerde beweging kan initiëren. De tandwielkast "blokkeert" door wrijving tussen de actieve oppervlakken. Deze eigenschap is wenselijk in hefplatforms, actuatoren en lineaire assen die hun positie zonder rem moeten vasthouden.

Zelfremmend treedt op als de voorloophoek van de tandwielflanken kleiner is dan de wrijvingshoek. Een wormwielreductor met een kleine voorloophoek (kleiner dan ongeveer 6°) is meestal zelfremmend, terwijl kogelomloopspindels fundamenteel niet zelfremmend zijn vanwege hun zeer lage wrijving en daarom een mechanische rem nodig hebben op verticale assen.

Voorwaarde voor Zelfremmend

tan(γ) < μ
γ < arctan(μ)

γ = Voorloophoek tandwiel/spindel [°]

μ = Wrijvingscoëfficiënt tussen de actieve oppervlakken

Typisch: μ = 0,10-0,15 → Zelfremmend bij γ < 6-8°

Praktische relevantie

Wormreductoren met een kleine module en een laag aantal starts zijn zelfremmend en worden specifiek gebruikt in hefplatforms, stoelverstellingen en klepaandrijvingen. Belangrijk: Zelfremmend is alleen van toepassing in statische toestand - bij trillingen of schokken kan de blokkeerkracht worden overwonnen. Bij dynamische werking wordt altijd een extra rem aanbevolen.

← Terug naar de woordenlijst
Was deze pagina nuttig?
Anoniem · zonder cookies
+49 [40] 5388921-11 sales@tea-hamburg.de