Beta – die TEA Academy ist neu. Die Inhalte dienen dem Lernen, sind sorgfältig erstellt, aber noch nicht fachlich freigegeben. Sie ersetzen keine Auslegung nach Herstellerangaben. Fehler gefunden? Schreiben Sie uns.

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MODUL 5 · EINHEIT 2 VON 5

Tragzahlen und statische Sicherheit

ca. 7 Min. · Lernziele, Beispiel, Wissenscheck

Lernziele — nach dieser Einheit können Sie …

  • die statische Tragzahl C₀ und die dynamische Tragzahl C begrifflich unterscheiden;
  • den statischen Sicherheitsfaktor S₀ = C₀/P₀ berechnen;
  • die Richtwerte für S₀ je nach Einsatzbedingung anwenden.

Zwei Tragzahlen, zwei Fragestellungen

Herstellerkataloge nennen für jede Linearführung zwei Tragzahlen, die unterschiedliche Fragen beantworten:

  • Dynamische Tragzahl C – die Last, bei der eine Führungsserie im Betrieb die nominelle Lebensdauer L10 (10⁵ m Laufweg) erreicht. Grundlage der Lebensdauerberechnung (nächste Einheit). Achtung: Manche Hersteller beziehen C auf 50 km; solche Werte sind rund 1,26-mal (Kugeln) größer und vor dem Vergleich umzurechnen.
  • Statische Tragzahl C₀ – die Last, bei der an der am stärksten belasteten Kontaktstelle eine bleibende Gesamtverformung von Wälzkörper und Laufbahn von rund dem 0,0001-Fachen des Wälzkörperdurchmessers entsteht (ISO 14728-2) – das gilt als gerade noch tolerierbar. Sie ist besonders bei Stillstand, langsamer Bewegung und Stoßlasten maßgeblich.

Der statische Sicherheitsfaktor S₀

Ob eine Führung eine gegebene Last statisch sicher trägt, zeigt der Sicherheitsfaktor:

S₀ = C₀ / P₀

S₀ = statischer Sicherheitsfaktor · C₀ = statische Tragzahl (aus dem Katalog) · P₀ = größte Last auf dem am höchsten belasteten Wagen, auch kurze Spitzen

Wirken zusätzlich Momente, gehört der Momentanteil (als äquivalente Kraft nach Herstellerkatalog) in P₀ hinein – dazu mehr in Einheit 5.

Richtwerte für S₀

Richtwerte für S₀ je Einsatzbedingung
Einsatzbedingung S₀
Alle Lasten bekannt, ruhiger Lauf ohne Stöße3–5
Übliche Auslegung: Lasten teils geschätzt, mäßige Stöße/Schwingungen5–8
Hohe dynamische Beanspruchung, starke Stöße, Verschmutzung8–12
Hängende Anordnung (über Kopf) oder hohes Gefährdungspotenzialab 12

Hängende Anordnung: Ein hoher S₀ schützt vor bleibender Verformung, nicht vor dem Absturz. Bei Überkopf-Einbau zusätzlich eine Absturzsicherung vorsehen und die Befestigungsschrauben auf Zug nachrechnen (Herstellerangaben).

Sicherheitshinweis

Haltebremsen, Absturzsicherungen und andere Sicherheitsfunktionen werden auf Grundlage einer Risikobeurteilung und der einschlägigen Normen (zum Beispiel DIN EN ISO 13849) ausgelegt und geprüft. Diese Lerneinheit erklärt Grundlagen; sie ist dafür keine Grundlage.

Diese Richtwerte sind konservativ und folgen europäischen Herstellern. Andere Hersteller (z. B. aus Japan und Taiwan) nennen mit eigenen Rechenwegen (Korrekturfaktoren, getrennte Momentprüfung) niedrigere Mindestwerte. Verbindlich sind Rechenweg und Richtwert des eingesetzten Herstellers.

Merksatz

S₀ = C₀ / P₀ – mit P₀ als größter je auftretender Last (auch kurze Spitzen). Je unsicherer die Lastannahmen oder je stoßbehafteter der Betrieb, desto höher muss S₀ liegen.

Rechenbeispiel

Skizze: ProfilschienenführungStirnansicht: Die Last F drückt auf den Führungswagen; C0 ist die statische Tragzahl des Wagens aus dem Katalog. Die Kugelreihen liegen verdeckt zwischen Wagen und Schiene.

Gegeben

Ein Führungswagen hat laut Katalog die statische Tragzahl C₀ = 28,6 kN. Die größte auf ihn wirkende Last (in der Skizze F) beträgt P₀ = 8 kN.

Berechnung

  • S₀ = C₀ / P₀ = 28,6 / 8 ≈ 3,58

Das reicht nur, wenn alle Lasten bekannt sind und die Führung ruhig ohne Stöße läuft (Richtwert 3–5). Für die übliche Auslegung mit teils geschätzten Lasten oder mäßigen Stößen (Richtwert 5–8) wäre eine größere Baugröße oder ein zweiter Wagen nötig.

Wissenscheck

Beantworten Sie alle drei Fragen und klicken Sie dann auf „Prüfen". Ab 2 von 3 richtigen Antworten gilt die Einheit als abgeschlossen. Wiederholen ist jederzeit möglich.

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Frage 1 von 3: Ein Führungswagen hat C₀ = 45 kN, die größte auftretende Last beträgt P₀ = 9 kN. Wie groß ist der statische Sicherheitsfaktor S₀?
Erklärung

S₀ = C₀ / P₀ = 45 / 9 = 5.

Quelle: Linearführung-Dimensionierung →
Frage 2 von 3: Welcher S₀-Bereich gilt laut Richtwerten für „hohe dynamische Beanspruchung oder Vibration im Stillstand, starke Stöße, Verschmutzung"?
Erklärung

8–12 gilt für hohe dynamische Beanspruchung, starke Stöße oder Verschmutzung. Ab 12 gilt zusätzlich bei hängender (Überkopf-)Anordnung – dort gehört außerdem eine Absturzsicherung dazu.

Quelle: Linearführung-Dimensionierung →
Frage 3 von 3: Was beschreibt die statische Tragzahl C₀ einer Linearführung?
Erklärung

C₀ ist nach ISO 14728-2 die statische Last, bei der eine bleibende Gesamtverformung von rund dem 0,0001-Fachen des Wälzkörperdurchmessers entsteht – die erste Beschreibung passt zur dynamischen Tragzahl C.

Quelle: Glossar: Statische Tragzahl →

Bitte alle drei Fragen beantworten, um „Prüfen" zu aktivieren.

Vertiefung (optional)

Online-Rechner: Linearführung-Dimensionierung (öffnet in neuem Tab) Ratgeber: Linearführung auswählen (öffnet in neuem Tab) Glossar: Statische Tragzahl (öffnet in neuem Tab)

Lernzweck: Rechenwege und Zahlen sind vereinfachte Lehrbeispiele. Für eine reale Anlage gelten die Angaben des Herstellers, die einschlägigen Normen und die Prüfung durch eine fachkundige Person.

Curriculum v0.1 (Beta) · Stand 17.09.2026 · Inhalte sorgfältig erstellt und geprüft – finale Abnahme folgt

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